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 Hello

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barthon
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MessageSujet: Hello   Mer 22 Déc 2010 - 16:29

Jeremie alias Barthon , 24ans

la Saga GT c'est toute mon enfance!!!! depuis le premier opus je suis accroo

Nombres de voitures pour l'instant dans le jeu : environs 140

mes circuits preferé: Le Nurb F1 et la grande Boucle!!


Ma voiture en vrai : CIVIC Type R 30th Rouge, avec admission et catback Buddy Club pour les Oreilles Sourde!!!



Mes circuit en vrai : 1 Sortie à Folembray à mon actif seulement

Ce que j'attend de ce forum : Ba de faire de ptits defis en ligne et faire des petits test de Bombinettes Japonaise!!! Very Happy

En espérant à Bientot sur le Live!!!
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MessageSujet: Re: Hello   Mer 22 Déc 2010 - 17:05

bienvenue dans la team
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oRO_JAo
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MessageSujet: Re: Hello   Jeu 23 Déc 2010 - 3:09

Bienvenu a toi jeremi,très belle EP3,tu as fait des modifs châssis dessus ?

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Jessxr
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MessageSujet: Re: Hello   Jeu 23 Déc 2010 - 3:21

très jolie l'EP3 !

le son de la buddy club est juste fou !
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barthon
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MessageSujet: Re: Hello   Jeu 23 Déc 2010 - 4:45

Merci pour la EP3, mais arrêter elle va rougir... Chaud

Pour le châssis tout est d'origine, je n'habite pas a la Montagne, et d'origine elle me convient très bien Wink

La ligne rends fou les personnes qui ose monté a l'intérieur comme ma copine rabbit mais pour moi c'est un plaisir a chaque fois!!!!
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Fend
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MessageSujet: Re: Hello   Jeu 23 Déc 2010 - 5:04

Bienvenue parmi nous copain en Pépé3 !!

Pas trop frustré qu'on puisse que l'avoir en standard dans GT5 ? Moi si Chaud

C'est clair que la ligne Buddy Club est ce qui se fait de plus bourrin ni veau bruit et sonorité Wink
Moi met pas de ligne parce que c'est chiant sur autoroute, déjà qu'avec ma boite courte je cruise à 4500/5000rmp Chaud

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oRO_JAo
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MessageSujet: Re: Hello   Jeu 23 Déc 2010 - 5:13

Il parait que les châssis des EP3 stock son vraiment au top tout comme l'ITR .

Vous confirmez les possesseurs de pépé3

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barthon
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MessageSujet: Re: Hello   Jeu 23 Déc 2010 - 5:44

Fend a écrit:
Bienvenue parmi nous copain en Pépé3 !!

Pas trop frustré qu'on puisse que l'avoir en standard dans GT5 ? Moi si Chaud

C'est clair que la ligne Buddy Club est ce qui se fait de plus bourrin ni veau bruit et sonorité Wink
Moi met pas de ligne parce que c'est chiant sur autoroute, déjà qu'avec ma boite courte je cruise à 4500/5000rmp Chaud
oui jsuis grave degouter qu'elle y soit pas en premium!! mais pas grave, jlai repeint en rouge comme ma mienne
dommage qu'il n'y a pas de FN2 aussi, on aurait pu enfin leur montré que la EP3 est une voiture d'homme par rapport à la soucoupe Volante!! lol!
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barthon
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MessageSujet: Re: Hello   Jeu 23 Déc 2010 - 5:48

oRO_JAo a écrit:
Il parait que les châssis des EP3 stock son vraiment au top tout comme l'ITR .

Vous confirmez les possesseurs de pépé3
pour la seule sortie que j'ai fait avec, c'est une merveille le chassis
mais attention à son Cul qui veux passé devant Chaud je me suis fait surprendre plus d'une fois...
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oRO_JAo
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MessageSujet: Re: Hello   Jeu 23 Déc 2010 - 5:51

barthon a écrit:
oRO_JAo a écrit:
Il parait que les châssis des EP3 stock son vraiment au top tout comme l'ITR .

Vous confirmez les possesseurs de pépé3
pour la seule sortie que j'ai fait avec, c'est une merveille le chassis
mais attention à son Cul qui veux passé devant je me suis fait surprendre plus d'une fois...

Ok super,mais je pense tout de même que le chassis de l'intégra est tout de même au dessus,j'ai fait une sortie il a peu de temps,extra ce chassis,si tu veux quelle parte en travers ta juste a donné un gros coup de frein en entrée de virage .

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globul38
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MessageSujet: Re: Hello   Jeu 23 Déc 2010 - 6:53

welcome sympa cette petite ep3 Smile
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MessageSujet: Re: Hello   Ven 24 Déc 2010 - 2:07

Le chassi d'origine est vraiment top, le cul est bien vif et la rend sur-vireuse et progressive, on la sent vraiment bien !

Hier j'ai fait une montée puis une descente de col sous la pluie (j'ai profité des 10°C = pas de verglas), j'ai fais -1000m de dénivelé en 10 minutes Chaud

Et ben même sous la pluie le comportement, l'accroche, la motricité : tout est au top !!

Après, pour le circuit, il faudrait un peu de carrossage, abaisser le centre de gravité, et rafermir tout ça pour gagner en efficacité. Mais sur routes ouverte, montagne, etc... c'est vraiment trop bon !

barthon a écrit:
oui jsuis grave degouter qu'elle y soit pas en premium!! mais pas grave, jlai repeint en rouge comme ma mienne

Ben moi j'en ai achetée une de 2005 en blanc prépa full et l'autre de 2003 (comme la mienne) : je l'ai préparer à 240ch + DGL + boite courte + barres anti-rouli + pneus semi-slick (comme la mienne), puis je l'ai repeinte en grise (comme la mienne) et puis là ce fût le drame : pas moyen de changer les jantes, ou au moins de les repeindre en noir/anthracite ! Chaud
Et grise avec des jantes blanche, c'est drôlement laid
Du coup je l'utilise pas lol!

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barthon
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MessageSujet: Re: Hello   Ven 24 Déc 2010 - 4:04

J'avoue la Montagne en CTR c'est le must!!
Quand je suis descendu en Espagne pendant les vacances, petit arrêt dans la région Pyrénées, Un régal Embarassed

Par contre lors du trajet, même avec la sourdine, la Buddy gueule à mort! Very Happy ma copine m'a fait la tète pendant tout le trajet!! lol!
A Barcelone, chaque feux rouge qui passé au vert on me regarder... Va savoir pourquoi...

Citation :
Du coup je l'utilise pas lol!
si tu l'utilise pas, j'en serai ravie de l'acquérir!!!
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Fend
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MessageSujet: Re: Hello   Ven 24 Déc 2010 - 7:08

Pas touche !

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jeff_gordon05
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MessageSujet: Re: Hello   Ven 24 Déc 2010 - 9:08

sympa l'ep3 vive HONDA
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psykonikos
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MessageSujet: Re: Hello   Ven 31 Déc 2010 - 8:05

salut à toi,tes caisses virtuelles et ta EP3!(très bon choix d'ailleur)
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barthon
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MessageSujet: Re: Hello   Sam 1 Jan 2011 - 8:22

psykonikos a écrit:
salut à toi,tes caisses virtuelles et ta EP3!(très bon choix d'ailleur)
Merci pour la Pépé3 Very Happy
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MessageSujet: Re: Hello   

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