Mazda 787B : 4 rotors, 2'600cc, + 700chx, atmosphérique

Ce sujet ne peut être que adoré par les membres du forum, qui sera consacré à la Mazda 787B (ou 767B), le fameux prototype Mazda avec un moteur wankel (aussi dit rotatif). Nom de code : R26B.

C'est donc un moteur wankel, muni de 4 rotors (contre 2 pour une Rx7 / Rx8, 3 pour une Cosmo), atmosphérique. Il délivre plus de 700 chevaux avec seulement 2'600cc.

Après avoir échoué une année au Mans, elle fini par pulvérisé la concurrence en 1991 avec une magnifique victoire. C'est la seule fois où un constructeur japonais s'imposera là-bas, et également la seule victoire d'un moteur wankel. Malheureusement, ce type de moteur a été immédiatement interdit, car son rendement était beaucoup plus élevé que les autres.

Mais depuis quelques années, l'équipe Charge Mazda continue de faire vivre le mythe, en le faisant tourner à de nombreuses expositions, sur circuit au japon, et dernièrement au circuit du Mans pour ses 20 ans.

Le bruit qui s'échappe de ce moteur est absolument magnifique, encore plus magnifique qu'une F1, même à l'époque des V12.

Voici quelques vidéos :











N'hésitez pas à poster vos infos, vos photos, vos vidéos !

Cette voiture elle est vraiment incroyable,puissante efficace et rapide,sans oublié son bruit magnifique .

Roooh la 3 ème vidéo !! D'une violence !!!

Sinon merci pour toutes ces vidéo, splendide !!! Vraiment une voiture de folie absolument unique au monde !

Ce qui me fait rire c'est que la 1ère pourrait être la 5ème d'une voiture "normale"

Et la dernière est de toute beauté
MAis pourquoi 767B ? Une variante ?

Fend a écrit:

Roooh la 3 ème vidéo !! D'une violence !!!

Sinon merci pour toutes ces vidéo, splendide !!! Vraiment une voiture de folie absolument unique au monde !

Ce qui me fait rire c'est que la 1ère pourrait être la 5ème d'une voiture "normale"

Et la dernière est de toute beauté
MAis pourquoi 767B ? Une variante ?

Ils y a eu plusieurs variantes. Même une 727B

Et bien faire attention aussi, il y a la 787B #55 (gagnante) et la 787B #202

Quand on regarde le classement de l'édition 91, les Jaguar qui précédaient la Mazda étaient en V12 7.4L.

Petite anecdote, cette année-là c'est Michael Schumacher qui a fait le meilleur tour, chez Sauber Mercedes.

Merci Kutiva de nous faire partager tout ça

800kg 630cv pour la 767b sava y'a pire comme engin pour allé au pain ptdr

Je kiff ce bruit de malade c'est de la folie!! Les mecs étaient quand meme sacrément couillus pour rouler aussi vite pendant 24h avec des autos aussi sauvage

rcxlc a écrit:

800kg 630cv pour la 767b sava y'a pire comme engin pour allé au pain ptdr

630 chx c'est le moteur "bridé", ils avaient peur d'avoir des soucis de fiabilité au dessus (car pour atteindre + de 700 chx ils auraient été obliger d'augmenter le régime maxi), mais finalement les 630chx ont suffis.

Voici un magnifique reportage sur la 787B au Mans '91, c'est en japonais, mais il y a des interview en français :









1ere et 2eme parties on nous présente les Team Mazda, l'univers du Mans. Ensuite c'est le tour des essais, et pour finir la course avec la victoire et l'émotion du Team Mazdaspeed.

Ça vaut vraiment le coup à voir

J'aime bien quand les français disent "Mazda, c'est le moteur rotatif non ?" "Oui ça fait du bruit, surtout la Mazda. Il n'y a même pas besoin de la voir pour savoir que c'est elle" "Ils sont 2eme, c'est super, ça s'arrose, l'année dernière ils ont fait 4eme, mais c'est pas encore fini"

bmw quadrirotor


http://www.streetfire.net/video/4rotor-powered-bmw-on-low-boost_73428.htm

Le comble : moteur inventé chez eux, exploiter par Mazda

La première partie présente l'univers Mazda / rotary engine, la seconde montre l'échec au Mans, et la dernière montre la magnifique victoire de Mazda au Mans.

La dernière partie est la meilleure, la présentation est excellente, les musiques, les images, etc

Vers les 9 mn, la 787B est sur le plateau TV de l'émission. Elle va être démarré devant les présentateurs. Imaginez le son de fou !

La voiture que l'on nous présente en dernier est une Eunos Cosmo, voiture de luxe Mazda avec un moteur Wankel 3 rotors (20B).

Il y a même une pierre avec une plaqué où il est gravé "59eme édition des 24H du Mans, 22/06/1991"

On voit qu'ils sont extrêmement fier d'eux, mais restent très modestes.

Oué c'est clair qu'ils sont fier de leur moteur rotatif,et surtout de leur victoire en 787b

En rentrant chez moi, je ne regarde pas le TV, je regarde

L'histoire du rotary a pas l'air joyeuse
Ils parlent de Hiroshima tout le temps... Pourquoi ?

Les usines Mazda sont là-bas. Rien à voir avec la bombe nucléaire.

J'adore également cette caisse!

Vidéo que j'ai prise lors des derniers 24H00 du Mans : http://www.youtube.com/watch?v=IKgdas-lZoY

Ca fait frémir!!!!

Merci pour ta vidéo, et dire que c'était pas très loin de chez moi

Depuis, Mazda a fait un concept car qui, en terme de moteur et de sonorité, ressemble pas mal à la 797B. A peine plus haute, c'est la Furai, qu'on a dans GT5.

Une petite vidéo de l'engin :
http://www.youtube.com/watch?v=C4Xl0i4uNGU

ah ouai, dans gt5 elle fait pas du tout ce bruit la , j'aurai plutôt pensé a un quadrirotor dyson

ils auraient pas du se faire chier et mettre le même bruit que la 787B

Super reportages Kutiva j'adore cette voiture ces performances et ce bruit ,même dans GT5 je me la suis payé il y a pas très longtemps et elle est énorme ! J'adore la faire démarer