Salut à vous passionnés de Jap et de Gran Turismo !
Moi c’est Bertrand, 32 ans de La Réunion. Sur le PSN mon ID c’est aussi
alpin11.
Mon lien avec Gran Turismo : Gran Turismo, je l’ai découvert chez des amis dans son premier opus. Forcément, l’acaht de la PS1 a suivi, puis la 2, puis la 3. A chaque fois, c’est le nouveau GT qui m’a motivé. Ce que j’adore c’est le choix de véhicules, et le fait de pouvoir apprécier de vieilles gloires impossible à voir au quotidien.
GT5, je l’ai découvert en décembre dernier après un beau cadeau (merci chérie
. Ma précédente PS3 avait grillé en mars, j’ai donc fait un sevrage forcé de 9 mois :o
Le 5 m’a agréablement surpris par son mode online, le niveau de détails des versions premium. En revanche, je suis toujours aussi déçu des sons de moteurs, vraiment indigne du reste… J’aurai aimé trouvé un peu plus de nouveaux circuits aussi, dont au moins un de Touge du genre du Gunsai ^^ Si quelqu’un se sent de le dessiner… Enfin, je trouve que Polyphony a fait un retour en arrière avec les autos du mode « standard » sur lesquelles on ne peut même pas changer les jantes !! Et surtout pas d’EP3 premium et toujours pas de vraie Porsche (mon autre passion)
Mes voitures dans le jeu : Fan de Japs, et de Honda en particulier, je saute sur tout ce qui porte un H sur le capot
Mes préférées : la Mugen Civic Castrol, la DC5 full, FD2 Full.
Pas totalement taliban, j’ai été bluffé par la FT86 full options !! J’ai aussi une 135tii concept bien sympa, la catheram de ouf (avec son moteur de CBR). Comme je suis passionné de
Mes circuits préférés : J’adore les circuits urbains nocturnes… Fan du Cape ring, de Tsubuka et Suzuka.
Ma voiture en vrai : Avant de découvrir les Japs, j’ai eu une très chouette BMW Compact 325ti (la phase 2 basée sur la e46) dans une finition rarrissime : couleur Flamenco Rot, vitrage teinté complet, et jantes BBS type78 (monobloc) en 17…
J’ai adoré cette voiture, mais au final elle s’apparentait plus à une petite GT
Je voulais quelque chose de plus « racing »
Un peu plus tard, j’ai donc fais la connaissance d’un passionné de Honda qui m’a fait redécouvrir la marque et ses bijoux. S’en suit une longue quête et la trouvaille en 2008 de cette jolie EP3 de 2005 Cosmic Grey… Le début d’une belle histoire
Des présentations plus détaillées sur CTRteam et sur Japancar974
Quelques photos de la belle aujourd’hui :
(suivez la flèche
)
Je l’ai acheté full stock, mais elle ne l’est pas restée longtemps… pour commencer, une Mugen air box
Un LSD Spoon + Final gear ratio en 5.062 (celui d’une FN2 en fait) et un embrayage OEM neuf
Des Bilstein B16 PSS9 réglés au poids par roue, une barre anti-roulis arrière JDM (22 au lieu de 18mm de diamètre)
Une ligne Toda Dolphin Tail
Coté freinage : des Ferodo DS2500, durits avia goodridge.
Dans le carton à la maison : un ECU Kpro (mais j’attends un peu pour le montage).
Dans les projets : RH Toda, rotules « OFL » et coupelles « Titi », plaquettes Project Mu, étriers Spoon 4 pistons, disques sur bol Project Mu. Un changement de jantes (des Advan Racing RGII, Works Emotion XC8 ou CRKaï, Enkei RPF1, à voir selon les finances lol) et passage en 225/40/17.
Mes circuit en vrai : Habitant La Réunion, aucun circuit connu à se mettre sous les roues… Ici on a le CFG qui est très court mais à le mérite d’exister (sans subventions…). On organise donc 2 sessions par an avec le Japancar974. Quelques photos des sorties circuit :
Ce que j'attend de ce forum : Partager de bons moments autour de nos passions communes : GT5 et les japs !
Je ne suis pas un top pilote, mais j’aime m’amuser dans le respect des autres et le fair play est pour moi essentiel à l’épanouissement de tous.
Voilà pour ma longue présentation. @+ pour les fights fair play sur les pistes de Gran Turismo
Sujet: GT addict from La Réunion 
Dim 27 Mar 2011 - 7:10
